Az MTI hírei szerint ezt a nevet viseli majd a felújításokat követően a 3-as metró ismert megállója.

Naponta utazom, és nem csak a vonat, a metró is gazdag élmény-lelőhely számomra. Ma reggel is találtam kincseket.

Budapesten a kisföldalatti vonalán, valamint néhány HÉV-állomáson is találkozhattok a metrócsempékkel, amelyek néhány éve újra divatba jöttek. A lakások konyháiban és fürdőszobáiban egyre gyakrabban tűnik fel. A téglalapokból álló burkolat nekünk is nagy kedvencünk. Már csak azért is, mert ez az örök klasszikus biztosan nem megy ki a divatból.

Akár valamelyik budapesti metróvonalon is születhettek volna a következő portrék, de Matt Crabtree a londoni földalattikon fotózta az utasokat. És ennél tovább is ment: reneszánsz festményeket idéző portrékká alakította a teljesen hétköznapi arcokat.

Bosszantóan indult a reggel azok számára, akik az M2-es metróval szerettek volna eljutni a munkába vagy az iskolába. A metró már az üzemkezdéstől nem járt az Örs vezér tere és a Deák tér között – pótlóbuszokkal szállítják az utasokat. Kiderült, mi okozta a fennakadást. 

Biztosan hallottatok már egy rakás városi legendát szeretett fővárosunkról. Én legalábbis rengeteget hallottam, és egy jó párat el is hittem belőlük. Milyen kis naiv voltam! Most utánajártam néhánynak, hogy mi is igaz belőlük. Mondanom sem kell, volt, ami igencsak meglepett, és volt, ami nem is akkora kamu, mint sokan gondolják. Következzen most öt sztori és a hátterük!

Nem hinnétek, de újfent nem jár az M3-as metró egy szakaszon. Készüljetek a káoszra és a tömött pótlóbuszokra.

Gyönyörű metróállomásokkal kis hazánk is büszkélkedhet, azonban olyan szerencsések vagyunk, hogy ezeket a tereket gyakran megcsodálhatjuk. Azonban akad még a világon mutogatni való metróállomás. Mi meg is mutatjuk.