A poszt szerzője Magyarország és Anglia között utazott többször repülővel, de alapból is külföldön lakik.

“Minden egyes járaton legalább egy, de volt hogy 2-3 házaspár volt, akinek a gyereke fel-le rohangált, üvöltött, rugdosott mindent és mindenkit, földhöz vágta magát és üvöltött, és úgy általában borzalmasan viselkedett” – kezdte.

Megértette, hogy nem egyszerű egy fáradt gyerekkel, de a szülők viselkedését nem tudta már szó nélkül hagyni: “Anya és apa miért csinál úgy mintha nem hallaná? Bekapcsolnak zombi módba, és nem figyelnek a gyerekre. Többször volt, hogy az utaskísérőknek kellett könyörögni a gyereknek, hogy kapcsolja be az övét, különben nem tudunk felszállni. Anya nem csinált, vagy mondott semmit, csak a telefonját nyomkodta” – írta.

A kommentelők között voltak, akik hasonló helyzetekről számoltak be, ahol a szülők szintén nem figyeltek a kicsikre, és ezzel zavarták a környezetüket. Azonban az megosztotta az embereket azzal kapcsolatban, hogy ki is a hibás igazából.

“Extrém hiszti közben jobb nem szólni a gyerekhez. Ha azt látja, hogy senkit nem érdekel, általában abba szokta hagyni” – írta egy felhasználó.

Mások szerint generációk óta változott meg a nevelés, és lettek mindig jobban elengedve a gyerekek. Ezt okozhatja egyfajta szülői szigor is, amit egykoron a szüleiktől kaptak az emberek és eldöntötték, hogy ők más példát fognak mutatni, és más módszereket alkalmaznak majd.

“Áldozatok áldozatai vagyunk” – fogalmazta meg egy kommentelő.

A Rugdosás és üvöltözés – Tényleg nem nevelik meg a gyerekeiket az emberek? bejegyzés először Vous-én jelent meg.

Forrás:

pexels.com

Noha az okok nem kristálytiszták, leginkább azért létezik ez az előírás, mert 3000 méter magasságban a különböző tornyokhoz kapcsolódna a mobilotok térerő miatt, ami felerősítené a jelet. Ez pedig megzavarhatja a hálózatot, és megnehezítheti a pilóták munkáját, ami különösen nagy gondot okozhat le- és felszállás közben.

„Azt éreztem, hogy az agyam csorog le a hátamon” – erre számíthattok az első repüléseteknél

Annak idején, mikor készültem életem első repülésére, nem csináltam belőle nagy ügyet. Úgy értem, a filmekben mindig mindenki olyan nyugodt és laza. Valahogy csak felkerültek, meg le. Járkálnak, beszélgetnek, szóval olyan lesz ez, mint az első trolizásom Pesten. Aha.

A cikk folytatásáért kattintsatok IDE!

Sokan viszont nem értenek egyet ezzel, és állítják, a repülő üzemmód nem sokat nyom a latban, hiszen egyes járatokon már wifit is biztosítanak az utasoknak. Mindenesetre mi inkább javasoljuk, hogy tartsátok be a szabályt, és a biztonság kedvéért kapcsoljátok ki a telótokat!

A Ez történik igazából, ha nem kapcsoltok repülő üzemmódba a telótokon repüléskor bejegyzés először Vous-én jelent meg.

Egy amerikai férfi a karácsony környéki őrületben viselkedett eszementként. Azért kellett leszállítani a gépről, mert kiakadt azon, hogy a stewardessek két alkalommal is  boldog karácsonyt kívántak neki – ő erre őrjöngéssel válaszolt. Egy másik utas láthatatlan lepkét kezdett el üldözni a Los Angeles – Honolulu járaton, amik szerinte egy utas zsebéből repültek ki az utastérbe. A férfit nem lehetett leállítani a nagy lepkekergetésben, ráadásul furcsa viselkedése miatt többen azt hitték, bombát rejteget. 

Egy másik alkalommal egy négytagú család maradt le a repülésről a születésnapi torta miatt. Hosszas vita után sem tudtak megegyezni az utaskísérőkkel, hová rakják a hatalmas dobozban tárolt édességet a gépen. Miután sehogy sem fért el, a család pedig vitába keveredett a személyzettel, inkább a tortával együtt kellett levonulniuk a gépről.

A Hátra arc, vissza a repülőtérre: Ezeket az utasokat okkal nem engedték fel a járatukra bejegyzés először Vous-én jelent meg.

Hozzátette: „elég botrány és zűrzavar” volt az elmúlt napokban a fővárosban a műrepülőverseny miatt, a zajszennyezés és a közlekedési változások okán, ezért elnézést kér a fővárosiaktól. Leszögezte: amíg ő a főpolgármester, addig „ilyen botrányos zűrzavar nem fordulhat elő a városban”.

Kifejtette: olyan sok panasz érkezett a zajra, és a szervezők olyan nagy közterületet foglaltak el hosszú időre, hogy „akármilyen sikeres ez a rendezvény, ilyet nem lehet a budapestiekkel csinálni”.

Rettegés a repüléstől: hogyan is győzzem le a parát?

Ne csináld már, így nem lehet élni! / Egy csomó tök jó dologról maradsz le a parád miatt! / Annyi gyönyörű helyre eljuthatnál. Általában ezek az első reakciók, amikor kiderül, hogy nem repülök, mert rettegek a repüléstől. Elég nagy hülyeség, tudom. Amúgy is ez egy könyv címe, amit már olvastam, szóval ideje másik után nézni.

A cikket ide kattintva >>> olvashatjátok.

A Nem lesz többé Red Bull Air Race, ameddig Tarlós István a főpolgármester bejegyzés először Vous-én jelent meg.

Repülés gyerekkel? Nem kell, hogy rémálom legyen! – 5 tuti tipp

Többórás repülőút előtt álltok? Merjetek belevágni! Én már megtettem, így néhány szuper tippet is átadhatok nektek a nagy tortúra előtt.

A Time Insta-oldalán találtunk rá erre a roppant aranyos kisvideóra, amin egy repülőn a kissrác minden utashoz odalép egy ökölpacsiért! Megzabáljuk a kisfiút, milyen édes, és ahogy odatogyog mindenkihez, ZSENIÁLIS!

A A nap videója bebizonyítja, hogy gyerkőccel repülni oltári buli bejegyzés először Vous-én jelent meg.

Sjaak Schulteis, 30 éve légiutas-kísérő

1. „Mindig figyelmet fordítunk az utasok anyanyelvére, és megnézzük, van-e a kezükben magazin vagy újság. Ha beszélem a nyelvet, azon köszönök nekik, és remélem, hogy jól tippelek.„

2. „Ha egy utas részegen vagy valamilyen kábítószer hatása alatt akar feljönni a fedélzetre, nem biztos, hogy beléphet a gépre. Általában az első benyomás a helyes, és visszaküldhetünk olyan embereket, akik veszélyeztethetik a repülést.”

Ez történik igazából, ha nem kapcsoltok repülő üzemmódba a telótokon repüléskor

Ha ültetek már repülőn, pontosan tudjátok, hogy indulás előtt a mobilotokat ki kell kapcsolni, vagy legalább repülő üzemmódba váltani. De vajon mi történik, ha valaki mégsem követi a szabályokat?

A cikk folytatásáért IDE kattintsatok!

1. „Ha egy utas nem érti az angol nyelvet, nem érti a biztonsági utasításokat sem. Így azt sem tudják elolvasni, hogyan kell például kinyitni az ajtót, ha gond van. Emiatt lehet, hogy valaki nem ülhet a kijárat sorában.”

2. „Mindig figyelmet fordítok olyan tulajdonságokra, amik miatt valaki nem ülhet a kijárat sorában. Például aki ott ül, annak elég erősnek kell lennie ahhoz, hogy kinyissa a nehéz ajtót.”

3. „Ha látok valakit, aki elég erős és fitt, megjegyzem az arcát, és hogy hol ül. Ha egy veszélyes helyzet alakul ki, megkérem ezt a személyt, hogy ha tud, segítsen. Ez akár az is lehet, hogy egy helytelenül viselkedő utast vissza kell tartani. Mindig remélem, hogy nem kerül sor rá, de a biztonság kedvéért felkészülünk rá.”

Forrás:

pexels.com

A Légiutas-kísérők meséltek: ez az első dolog, amit megfigyelnek az utasokon bejegyzés először Vous-én jelent meg.

Arielle érezte és hallotta is, hogy a többi utasnak ez nem tetszik, mégis próbálta figyelmen kívül hagyni a rosszalló pillantásokat. Tíz perc elteltével viszont felháborító dolog történt. 

Példakép: bemutatott egy édesanya az őt megalázó pasasnak

Kirk Michelle nem gondolta, hogy a kellemes, maratonra felkészítő futásból egy megalázottsággal vegyes horrorfutás lesz. És ehhez mindössze egy érzéketlen pasira volt szükség.

A cikk ITT folytatódik!

Egy utaskísérő odalépett hozzájuk és megkérte az édesanyát, hogy fáradjanak a repülő hátsó részére, a turistaosztályra (mintha azokat az embereket tutira nem zavarná…), mert több utas panaszkodott a baba sírása miatt.

Tehát álljak fel a helyemről, amiért fizettem és üljek hátra?!

– írja az édesanya. Arielle ekkor elsírta magát. Elmondása szerint az utaskísérő nemhogy megoldotta volna a helyzetet és segítőkész lett volna, csak súlyosbította azzal, hogy erre kérte.

Nem tudom, hogy mi a helyes és mi nem, ha babával utazol egy repülőn. Mit gondoltok?

– zárta posztját a blogger. Arielle története azóta több mint 2000 lájkot kapott, valamint több ezer támogató hozzászólást.

A Felháborító: az édesanyát elküldték a repülő első osztályáról síró kislánya miatt bejegyzés először Vous-én jelent meg.

„Mit vegyek fel és mit pakoljak el?!” – Az utazás legfontosabb alapszabályai

„Gyakorlat teszi a mestert” és „az ember a hibáiból tanul”. Ez a két bölcselet jutott eszembe először, amikor visszagondoltam arra, hogyan is kell profin nekivágni egy utazásnak, repülésnek. Eleinte elkövettem minden hibát: túl sok mindent vittem, aztán túl keveset, mára viszont pontosan tudom, mire van szükségem a fedélzeten, majd utána a nyaralás során.

Takács Nóra tovább mesél ebben a cikkben.

Feltételezem, nem bulizni mentek a repülőre, de ha mégis megkívánnátok egy pohár alkoholt, hát legyen. Azonban ne essetek át a ló túloldalára, semmi jó nem sülhet ki abból, hogy lerészegedtek a gépen.

Én személy szerint gyűlölöm, amikor a vonaton nem segítenek egymásnak az emberek a csomagok felpakolásában. Ti ne legyetek ilyen udvariatlanok, ha látjátok, hogy valaki küszködik a poggyászával, segítsetek neki!

A stewardessek nem a szolgátok, de természetesen a segítségetekre sietnek, ha szükségetek van valamire. Ha épp nem azonnal rohannak oda hozzátok, attól még ne legyetek durcásak, és ne kezdjetek el gorombán beszélni a légiutas-kísérőkkel. Az udvariasság nagyon fontos a levegőben is!

Egy stewardess titkai: luxusutak, elegáns szállodák – tényleg igazi a csillogás?

A lelkünk mélyén mindannyian eljátszunk egyszer a gondolattal, hogy milyen lenne stewardessként dolgozni. Abasiute Anna viszont nemcsak ábrándozott róla, hanem döntött, és légiutas-kísérő lett. Éppen átutazóban volt Pesten, mikor elkaptuk őt, és kifaggattuk arról, hogy tényleg luxusélet-e a stewardessek élete.

Ha kíváncsiak vagytok a válaszra, elolvashatjátok a cikket itt!

Ha olyan típusú emberek vagytok, akik szeretnek csacsogni, akár vadidegenekkel is, készüljetek fel arra, hogy nem a repülőn fogjátok kibeszélni magatokból az életeteket. Amennyiben azt látjátok a szomszédotokon, hogy nem nyitnak felétek, ne erőltessétek a dumcsit.

Amennyiben olyan járattal utaztok, melyen állíthatóak az ülések, tanuljátok meg, hogy nem mozgathatjátok csak úgy a szék háttámláját. Vagyis nem illik. Nézzetek először alaposan szét, pillantsatok a mögöttetek ülőre is, esetleg megkérdezhetitek tőle, zavarná-e, ha ti döntenétek az ülésen.

A 5 dolog, amit soha ne csináljatok a repülőn! bejegyzés először Vous-én jelent meg.

Most egy pilóta felfedte a titkot, és elárulta, hogy ennek kizárólag biztonsági okai vannak. A cél a megelőzés, arra az esetre, ha valamilyen baleset történne. A lecsavart fényeknek köszönhetően jobban megszokják a szemeitek a sötétséget (alapból ez 10 percbe telik), így ha valamilyen hiba folytán elmenne az áram, könnyebben megtaláljátok a sötétben az ajtót, vagy érzékelitek a füstöt. Ugyancsak jobban látjátok így a vészkijárat felé mutató fényeket, így kisebb az esély a sérülésekre.

A személyzettel együtt „csak” tette a dolgát – egy férfi, aki 155 ember életét mentette meg

Öt perc kellett ahhoz, hogy egy Airbus A320-as pilótája hőssé váljon –mindössze ennyi idő telt el a repülő hajtóműveinek leállása és a gép biztonságos landolása között. A Hudson folyón végrehajtott bravúros leszállásnak köszönhetően 155 ember menekült meg a tragédiától, Chesley Sullenberger pedig világszerte belopta magát az emberek szívébe.

A cikk folytatását ITT találjátok.

A Egy pilóta elárulta: ezért tekerik le a fényeket fel- és leszállás közben bejegyzés először Vous-én jelent meg.

Korábbi információk szerint 26 halottja volt a balesetnek, de ezt a későbbiekben a védelmi minisztérium módosította. A legfrissebb hírek szerint 16-an súlyosan megsérültek, és rajtuk kívül még 7 személyt kellett kórházba szállítani, halálesetről egyelőre nem tudni. Úgy tudni, hogy a szörnyű időjárási körülmények okozták a balesetet, leszállás közben a gép pedig három részre szakadt szét.

A Lezuhant egy repülő Szibériában, többen is súlyosan megsérültek bejegyzés először Vous-én jelent meg.